Azonban mindez a munka kárba veszett, mivel Piastri jobb hátulja fogadas-sport.com nézd meg itt felé hajtva egy olyan rést üldöztél az első bowlingon, amit nem igazán sikerült betöltened, és amit Piastri szerencsésen befejezett, ahelyett, hogy lerombolta volna. Az új kiemelt a balszerencsés hétvégéjét a 7. helyen zárta az időmérőn, miután hibázott a saját körein, annak ellenére, hogy már korábban is jól érezte magát a McLaren MCL39-esével az időmérőn. A Mercedes továbbra is küzd a hőmérséklettel, és egy hűvösebb kanadai frontvonalra számít, hogy hűvösebb körülmények között versenyezhessen a katalán hőséggel. Az újabb enyhébb hőmérséklet igen, ami segített George Russellnek, aki az új kört futotta, de még ha a hőség elérte is a hétvégét, Russellnek biztosan megvan a 2025-ös első győzelme.

• A Mercedes mindenki számára a legnagyszerűbb pénteki meccset produkálta, George Russell megszerezte idei első pole pozícióját, és csapattársként Kimi Antonellivel indulhat a negyedik helyről.
• Az ötödik helyen végzett Leclerc a rajtrácspozíciók egyik legjobb tényleges eredményét érte el – Nelson Piquet 1989-es negyedik, Alexander Wurz 2007-es harmadik helyének köszönhetően javult.
• Verstappen stabil időmérős teljesítményét valójában beárnyékolja az állandó feszültség, amelyet a barcelonai utolsó futamon Russellel vívott, vitatható baleset okozott.
• Norris valójában a leggyorsabb McLaren, és egyszerűen a legújabb Mercedes mögött áll George Russell mögött, és csak a 0,028 másodperces idő miatt.
• Az összes előny ellenére az itt fellépő friss versenyző mindössze ötször végzett dobogós helyen a saját történetében, kilenc futamból a harmadik helyen.
• Max Verstappen mellette fog rajtolni az első sorból, nagyszerű kezdéssel, miután a két versenyző folytatja a versenyt a spanyolországi szünetben történt kétes balesetük után.

Megnyitotta egy jó címvédő gyengeségét, megerősítette egy élsportoló felemelkedését, ünnepelte egy tapasztalt játékos csendes kiválóságát, és egyre több egyszerű kérdést fog feltenni a sportágat irányító törvényekkel és szabályozásokkal kapcsolatban. A legújabb történetszálak, amelyek az utolsó körökben törtek ki, hirtelen és egyértelmű minőséget adtak a 2025-ös év országának. Mivel az egyetlen hely, ahol minden cselekedetet, versenyt, képzett edzést láthatsz, és élőben küzdhetsz, a Heavens Activities továbbra is az Algorithm 1 végleges otthona az új-Britanniában és Írországban, folytatva a bemutatott partnerséget 2029-ig.

Vége a Q1-nek – Autósok távol

Minden bizonnyal izgalmas lesz megfigyelni, hogyan reagál a McLaren, és hogy képesek-e felzárkózni a jelenlegi versenyben. A Piastri három egymást követő versenyen szerzett pontot, ezzel növelve világbajnoki előnyét Bahreinben, Szaúd-Arábiában és Miamiban, Norris pedig Monacóban is népszerű lett, Verstappen hihetetlen imolai győzelmei után. A következő lépés a Kanadai Nagydíjra való kvalifikáció után a lágyabb gumik használata miatt rontotta a pályafutását – kivéve Verstappent, aki az új abroncsokat választotta, és fel tudott-e száguldani az időmérőjük tetejére.

A legújabb modell nyilvánosságra hozta nyereményjóslatát, és egy olyan versenyzőre összpontosít, akik állítólag dupla esélyekkel indulnak, és meglepő módon emelkednek a 2025-ös kanadai GP ranglistáján. Megtudhatja, hogy ki ő, és megtekintheti a modell összes F1-es tippjét és előrejelzéseit a SportsLine-on. Az új modell iszonyatosan szexi volt a 2021-es szezonból származó, 1. lépésben lejátszott versenyek tekintetében is. Tíz győzelmet arattak a 2021-es és a 2022-es évben, és Verstappen felemelkedését is megbecsülheti a 2023-as szezonban elért mind a 19 győzelmével, valamint a 2024-es szezonban aratott első hét győzelmével. A barcelonai történelmi időszakok véget vetettek a vitának, amikor egy meglepetésre Verstappen Russell Mercedesének szélére hajtott, mivel a rohamozó istenek nem rontották el a lehetőséget, hogy a legújabb kettőt a lehető leghamarabb egymás ellen fordítsák.

• A jobb négy soron kívül egyetlen nap is egy átlagos küzdelem lenne a Senki házában a középpályán és a hátsó mezőnyben.
• Az új, rendezetlen csata három visszavonulást és egy elutasított tiltakozást eredményezett a Reddish Bulltól, ami további drámát vitt a már most is robbanásszerű montreali összecsapásba.
• És lehet, hogy – hogy ne legyen gond – a huszadik helyen kezdi az új csatát, miután egy hatalmas, tíz szettből álló rajtbüntetést kapott, amiért megszegte a szabályokat egy piros zászló alatt a harmadik szabadedzésen.
• Yuki Tsunoda, aki jelenleg komoly gondokkal küzd a Red Coloured Bull rajtjaként, egy nagyszerű tíz szettes rajtbüntetést kapott, amiért lefoglalta a figyelmeztető zászlót.

A tavalyi verseny vegyes körülmények között zajlott, mivel a Red Bull versenyzője, Maxim Verstappen, a Mercedes versenyzője, George Russell és a McLaren versenyzője, Lando Norris is keményen küzdött a győzelemért egy kimerítő dallamban. A 2025-ös kanadai nagydíj, amely a 70 körös időtartam nagy részét kibírta, megtévesztően egyszerűnek, félelmetesnek és felejthető parádénak bizonyult a montreali napsütésben. Egy nagy téttel járó ütközés a két versenyszervező között, egy vitatott védekező autó összeomlása és egy versenyellenes tiltakozás teljesen felforgatta a történetet.

Max Verstappen, Red Bull Race

Kimi Raikkönen győzött a 2005-ös versenyen, míg Jenson Key ezzel a feltétellel jutott be a hihetetlen 2011-es Kanadai Nagydíjra. Az elmúlt 13 versenyből Valtteri Bottas 14., 2013 volt az egyetlen, amikor a versenyzője a legjobb fél tucat felett teljesített. Az elmúlt nyolc Kanadai Nagydíj-futamot kivéve mindössze nyolcat a pole-sitter nyert. Az új pole-sitter 2010 óta végigvívta a csatát, és ezek közül csak egy versenyen végzett dobogós helyen (Sebastian Vettel a negyedik helyen végzett 2012-ben). A négynapos iparági bajnok Verstappen jelenleg 42 hellyel van lemaradva a címvédő Oscar Piastri mögött, aki küzd, hogy megőrizze bajnoki esélyeit, miközben egyversenyes kizárás szélén billeg a versenyzésből. Amikor Piastri akkoriban harmadikként ült, a frissen érkezett brit csak tizenkettedik volt, valahol Liam Lawson és talán Colapinto között.

A Purple Bullhoz tartó Yuki Tsunoda, aki jelenleg is nagyszerűen küzdött a versenyben, 10 rajthelyes büntetést kapott, hogy átvegye a vezetést piros zászló alatt. George Russell a következő egymást követő szezonban Kanadában megszerezte a pole pozíciót, legyőzve riválisát, Maxim Verstappent, aki mindketten az utolsó repülő körben versenyzett. Sőt, Lando Norris, a McLarentől nem volt ennyire érdekelt a csapatuk eredményeiben a két pénteki hagyományos pályán. A srác elbírja, hogy egyenesen hátrafelé kell mennie, de az alsó jobb kormánykerék kezdi károsítani az autójukat. A leggyorsabb utolsó mezőny is, és ő megy a leggyorsabban a normál gumikkal.

A srác tehát négy városközponttal indul hosszú távú ellenfele, Piastri mögött, hogy megszerezze a Weekend csatáját. Norris általában Leclerc, Hadjar és Alex Albon előtt helyezkedik el, aki korábban drámai karosszéria-összeomlást okozott a Williamsében. Verstappen sorozatban harmadik győzelmét szerezte meg a sorozatban, és nehéz lenne legyőzni a Red Bullt, miután esővel és számos védőautóval küzdött.

Ez valóban egy igazi mesterhúzás volt a Mercedes részéről, és egy igazi lökést kapunk Russelltől, aki 0,160 másodperccel előzte meg a Red Bull versenyzőjét, Max Verstappent. A Gilles Villeneuve rutin előtti kemény és kiszámíthatatlan időmérő órán belül a McLaren versenyzője, Oscar Piastri a harmadik helyen ért célba. Köszönjük, hogy ellátogattál a hírlevelünkre, hogy megszerezd a harmadik helyet, és a 2025-ös kanadai nagydíjon, a montreali Circuit Gilles Villeneuve pályán is részt vehetsz az utolsó szabadedzésen. Az akkori új versenyek nem egészen olyanok, mint régen voltak, de ez nagyrészt az autókról, nem pedig a pályáról szól.

Az újdonsült holland pilóta a barcelonai pályán döngölt, miután egy nagyszerű tízpontos büntetést kapott George Russell balesete után, aminek következtében az ötödik helyről a 10. helyre csúszott vissza. A bajnoki pontverseny élén állók képe változatlan maradt a spanyolországi 9. futam után, ahol Oscar Piastri megszilárdította vezető szerepét, miután megszerezte az év ötödik győzelmét. Sok lassú tempójú csapat van, a legújabb struktúra sok városhoz közel került, de a versenypálya nagyszerű. Jó első fékre van szükség ahhoz, hogy az autó valóban be tudjon hajtani az új sikánokba, amelyek szinte mindenhol megtalálhatók. Ami a montreali hazai pályán nyújtott teljesítményét illeti, az 1. szabadedzésen visszatért az autóba, a 2. szabadedzésen megsérült, és a testvérautóból származó Alonso miatt sorozatban 22. alkalommal fog megelőzni.